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ここの不織布の接着芯はよく使っていたので今回はおりものタイプを購入しましたが思っていたのと違いました。サラサラしすぎていてオーガンジーのような肌触りなのでとても裁断しにくい。印つけも苦労します。接着自体は問題ないですが、とにかく使いにくい。リピートは絶対しません。

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KLX125 2010年式に乗っており、ブレーキパッドが減ってきたのでこちらを購入しました。交換した感触としては、純正のものよりは少し効きがやわらかくなった気がしますが、とりあえずは問題なく乗れています。

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ホックが最悪でした。開封した瞬間「ん?何か汚い?」という印象で、よく確認しようとホックを外したらクズのようなものががボロボロと落ちてきました。その他のパーツは綺麗だったし、価格的な事を考えると妥協するしかないかと思いましたが、現在使用しているブレスレットを早く直したくて注文していた為、使えるような品物じゃなかったのは非常に残念です。

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各部現物(Mサイズ)の平置き測定結果(順番はこのページ記載のサイズ一覧準拠)◆ウエスト約76cmでインチ換算で約30インチ◆股下が約80㎝でインチ換算で約31.5インチ◆股上(前)が約24.5㎝でほぼサイズ表通り◆もも幅(ワタリ)が約26㎝でこれもほぼサイズ表通り◆裾幅は約17㎝でサイズ表よりも1㎝短いサイズ一覧の各サイズを参考にして選んでも問題ない誤差だと思います。実物を見たり履いたりして気付いた点や感想◆裾幅が長すぎて膝下(特に裾周り)の生地の余り感が気になる ウエスト30インチの一般スキニーフィットの裾幅は約15㎝ですが このパンツは約17㎝でこれは同サイズの一般スリムフィット相当です。◆伸縮性は低い このパンツは裾を軽く伸ばすと裾幅が17㎝から19㎝程度に伸びます。約11.7%の伸び率です。 しかし他社のストレッチ感を謳う同系統のパンツは約13.3%の伸び率なので 伸縮性を謳う同系統パンツの中では比較的伸縮性は低いといえます。◆カツラギ≒ツイルの表地は横糸(斜線に見える部分)が太くはっきりしている こういう質感を求めている人には合っていますが、表面の肌理が細かい 滑らかな生地のパンツを求めている人には合わないでしょう。 まとめこのパンツはスキニーフィットではなく実質スリムフィットです。理由としてはまず裾幅が同サイズのスリムフィットと同じぐらいの長さで、更に伸縮性が低いのでスキニー特有の膝下以下が纏わりつく感じにならないからです。なので膝下から裾のシルエットが寸胴です。ただ例外として記載されているサイズ表が正しいと仮定するなら、XSだけ裾幅15㎝となっているのでXSだけちゃんとスキニーなのかもしれません(私はXSを購入していないので実際どうであるかは分かりませんが)でも伸縮性が低めなのでそれでも一般スキニーフィットの様な履き心地にはならないかもしれません。

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